Las opciones no eran muy buenas, no existe el carrito gemelar ideal. Como ya he dicho antes en una entrada anterior, son o estrechos y muy largos, o cortos y muy anchos. Con los primeros nos descorazonaba un poco la idea de tener que desmontarlos cada vez que hay que bajar por el ascensor, como hemos leído en más de una experiencia ajena, y tener que bajar a la calle por fases. En los anchos teníamos que encontrar algo que cupiese por los 76 cm de ancho de la puerta de casa.
El feliz elegido ha sido el modelo Twin de Phil & Teds. Es un diseño Neozelandés bastante original.
Es un carrito en paralelo, pero relativamente estrecho (solo mide 73 cm de ancho, cabe por la puerta de casa), y no lleva capazo, matrix, o como se llamen estos trastos voluminosos que le ponen a los carritos para los primeros meses, sino que en su lugar es capaz de llegar a ponerse horizontal para que los mellizos estén tumbados. Y según van creciendo van pudiéndose sentarse porque va enderezando el respaldo para estar más vertical. Cabe en el ascensor (al menos el de casa), cabe en el maletero (sin dejar una barbaridad de espacio eso sí), y parece cómodo de llevar. Lo más probable es que acabemos comprando otro más adelante, como la mayor parte de la gente, pero este parece una solución intermedia que nos dará servicio por ahora.
No lleva porta-bebés, maxicosi o como se llamen esos otros cacharros, porque recomiendan que no estén ahí más de 2 o 3 horas y nosotros potencialmente les podríamos tener mucho tiempo seguido, sobre todo cuando vamos a Albacete. Así que ahora la próxima compra será seguramente unos asientos de coche.
Los próximos meses veremos si ha sido una buena elección o acabaremos teniendo mil carritos como otra gente para sus gemelos o mellizos. Lo que no se es donde los vamos a meter en nuestra casa-jaula de grillos ;)
5 comentarios:
Tiene muy buena pinta, y encima es estrechito, estrechito. Mola muchísimo. Yo estoy buscando el cuarto carro, porque mis bestezuelas, se han cargado ya tres. Así que permíteme que te interrogue, cuanto pesa el carro, ¿tardarán mucho en servirtelo?, y lo que es importante también ¿es hipercaro?.
Anabel, pues la cosa tiene su miga. El carro no es como los de McLaren, de estos que llaman "de segunda edad" o ligeros. Tiene una estructura de acero, no de aluminio, lo cual lo hace más pesado (segun la web, 16 kg) aunque más resistente, lo que supongo que con tus peques ya de 2 años debe de importar también. De todos modos en persona no da la sensación de ser tan pesado, el twintwo de Jane se hace bastante menos manejable, ten en cuenta que en esos 16 kg no hay que añadir peso de sillas ni de maxicosi ni de capazos, como en otros fabricantes, está todo. También las ruedas grandes hacen que se mueva más fácil.
No se pliega en paraguas, lo que hace que ocupe bastante espacio en el maletero del coche, pero se pliega bastante.
El plazo máximo de entrega me han dicho 2 meses, pero hay distribuidor en Barcelona y normalmente tardarán menos en traerlo, los de la tienda se curan en salud.
El precio: nos va a costar 735 euros, cuando lo paguemos, claro.
A nosotros la decisión nos vino por el tamaño, por el no tener que desmontarlo para bajar a la calle (si no, Carmen estaría vendida cuando estuviera sola) y por no tener que usar capazos los primeros meses, lo que nos dejaría con espacio cero en el coche al viajar.
Hay otras alternativas similares en http://www.joggingstroller.com pero no se si las encontraras en España.
Espero que te haya podido ayudar.
¡¿¿735 euracos??! ¿¿2 meses de entrega??
A ver cuando se ponen los chinos a hacer carritos...
JoseI
Hola Antuan, me dejaste un mensaje en mi blog esta mañana y he venido a ver cómo estáis. ¡De maravilla! Veo que habéis optado por el 200GTX turbo inyección, váis a ir corriendo por la ciudad.....
Entrare aquí de vez en cuando para ver como sigue vuestra gran aventura.
Saludos a los dos
Parece una buena elección. Nosotros empezamos con el TwinTwo de Jane como anabel, pero era un poco trasto, en especial para bajar por el ascensor (teníamos que hacer malabarismos con los capazos), pero en la calle no se llevaba del todo mal, excepto en los pasos de cebra, que daba un poco de miedo que se llevasen por delante al primero de los bebés.
Ahora tenemos el MacLaren y creo que los de ese estilo van mucho mejor (lo de no tener que desmontarlo para el ascensor nos ha dado la vida). El único defecto que le veo al MacLaren es que no lleva una barra central para tirar del carro como el vuestro por lo que se hace imposible llevar el carro con una mano.
Ya nos contaréis qué tal.
Por cierto, que yo también os copiaré alguna cosilla que te he visto a ti y a anabel... je je
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